近幾年來,新能源汽車憑借著污染小、低成本等優(yōu)勢(shì),越來越受青睞,但它與傳統(tǒng)燃油車仍存在較大區(qū)別,一不小心就可能帶來安全隱患。針對(duì)新能源車多發(fā)的幾種事故類型,小保來為大家做個(gè)普及。
一、碰撞事故
由于新能源汽車主要是由電力驅(qū)動(dòng),在遭遇碰撞事故后可能會(huì)出現(xiàn)高壓泄漏、人員觸電、電池起火等“二次”事故,所以在應(yīng)對(duì)時(shí)要更謹(jǐn)慎小心,具體可按以下幾點(diǎn)操作:
1.將車輛斷電并查看人員安全情況,條件允許的情況下斷開蓄電池及維修開關(guān)。
2.若只是輕微碰撞,可自行簡單查看動(dòng)力電池托盤邊緣是否開裂,有無明顯液體流出。若有漏電、漏液現(xiàn)象,需及時(shí)拆下動(dòng)力電池,及時(shí)斷開各模組采樣線、高壓連接線。
3.若車輛碰撞比較嚴(yán)重,或者自己無法判斷車況,則需第一時(shí)間讓所有人員逃離車輛,報(bào)警請(qǐng)求救援。
二、起火事故
當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有冒煙起火跡象,應(yīng)第一時(shí)間作斷電處理,并將車鑰匙裝入信號(hào)屏蔽袋后帶離車輛,然后視火勢(shì)情況決定是先報(bào)警還是先滅火。
若火勢(shì)較小,還未蔓延到電池倉:可先用二氧化碳或ABC干粉滅火器自行滅火。
若火勢(shì)較大,已蔓延到電池倉:盡快報(bào)警,動(dòng)力電池燃燒后溫度可達(dá)1000℃,還會(huì)產(chǎn)生大量如氰化氫等有毒氣體。無任何防護(hù)措施應(yīng)盡量遠(yuǎn)離車身,且動(dòng)力電池燃燒要用到更多的水而非干粉滅火器,靠一己之力較難開展有效救援。
溫馨提示
報(bào)警要點(diǎn):一定要告知起火汽車的品牌和型號(hào),讓救援人員能夠迅速了解該車的動(dòng)力電池種類和容量,以及車輛最高電壓、高壓線路走向等。
善后要點(diǎn):新能源汽車的電池,尤其是鋰電池,著火后可能需要24小時(shí)才能完全撲滅,所以必須密切觀察電池狀況,防止其復(fù)燃。
三、涉水事故
雖說新能源汽車都有較高防水級(jí)別,短時(shí)間內(nèi)涉水不會(huì)像燃油車那樣直接趴窩在水里,但會(huì)有一些隱性的問題存在,比如電池的連接插頭進(jìn)水,導(dǎo)致車內(nèi)電子元件損壞。
所以車主們?cè)诒┯晏毂M量避免駕車出行,或盡量繞開積水、內(nèi)澇路段。
如車輛已經(jīng)涉水,需做好以下四點(diǎn):
1.慢速駛離積水區(qū),避免車的零配件被水沖掉。
2.盡可能關(guān)閉車?yán)锶畿嚈C(jī)系統(tǒng)等電子相關(guān)系統(tǒng),如車輛能調(diào)節(jié)懸架,一定要把懸架調(diào)節(jié)到最高。
3.若停在積水區(qū),應(yīng)立即切斷電源,盡快讓車內(nèi)人員撤離到安全位置并報(bào)警,由專業(yè)人士到場對(duì)電池和高壓部件進(jìn)行檢測,避免內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)或者觸電事故。
4.即便只是輕微涉水,并未出現(xiàn)故障情況,新能源汽車涉水后也不可馬上充電,一定要等到車輛完全晾干后再充電。
新能源汽車遭遇事故時(shí),應(yīng)先斷電后查看,沒有把握處理的,盡快報(bào)警求援,同時(shí)也不要忘記向保險(xiǎn)公司報(bào)案哦。
近幾年來,新能源汽車憑借著污染小、低成本等優(yōu)勢(shì),越來越受青睞,但它與傳統(tǒng)燃油車仍存在較大區(qū)別,一不小心就可能帶來安全隱患。針對(duì)新能源車多發(fā)的幾種事故類型,小保來為大家做個(gè)普及。
一、碰撞事故
由于新能源汽車主要是由電力驅(qū)動(dòng),在遭遇碰撞事故后可能會(huì)出現(xiàn)高壓泄漏、人員觸電、電池起火等“二次”事故,所以在應(yīng)對(duì)時(shí)要更謹(jǐn)慎小心,具體可按以下幾點(diǎn)操作:
1.將車輛斷電并查看人員安全情況,條件允許的情況下斷開蓄電池及維修開關(guān)。
2.若只是輕微碰撞,可自行簡單查看動(dòng)力電池托盤邊緣是否開裂,有無明顯液體流出。若有漏電、漏液現(xiàn)象,需及時(shí)拆下動(dòng)力電池,及時(shí)斷開各模組采樣線、高壓連接線。
3.若車輛碰撞比較嚴(yán)重,或者自己無法判斷車況,則需第一時(shí)間讓所有人員逃離車輛,報(bào)警請(qǐng)求救援。
二、起火事故
當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有冒煙起火跡象,應(yīng)第一時(shí)間作斷電處理,并將車鑰匙裝入信號(hào)屏蔽袋后帶離車輛,然后視火勢(shì)情況決定是先報(bào)警還是先滅火。
若火勢(shì)較小,還未蔓延到電池倉:可先用二氧化碳或ABC干粉滅火器自行滅火。
若火勢(shì)較大,已蔓延到電池倉:盡快報(bào)警,動(dòng)力電池燃燒后溫度可達(dá)1000℃,還會(huì)產(chǎn)生大量如氰化氫等有毒氣體。無任何防護(hù)措施應(yīng)盡量遠(yuǎn)離車身,且動(dòng)力電池燃燒要用到更多的水而非干粉滅火器,靠一己之力較難開展有效救援。
溫馨提示
報(bào)警要點(diǎn):一定要告知起火汽車的品牌和型號(hào),讓救援人員能夠迅速了解該車的動(dòng)力電池種類和容量,以及車輛最高電壓、高壓線路走向等。
善后要點(diǎn):新能源汽車的電池,尤其是鋰電池,著火后可能需要24小時(shí)才能完全撲滅,所以必須密切觀察電池狀況,防止其復(fù)燃。
三、涉水事故
雖說新能源汽車都有較高防水級(jí)別,短時(shí)間內(nèi)涉水不會(huì)像燃油車那樣直接趴窩在水里,但會(huì)有一些隱性的問題存在,比如電池的連接插頭進(jìn)水,導(dǎo)致車內(nèi)電子元件損壞。
所以車主們?cè)诒┯晏毂M量避免駕車出行,或盡量繞開積水、內(nèi)澇路段。
如車輛已經(jīng)涉水,需做好以下四點(diǎn):
1.慢速駛離積水區(qū),避免車的零配件被水沖掉。
2.盡可能關(guān)閉車?yán)锶畿嚈C(jī)系統(tǒng)等電子相關(guān)系統(tǒng),如車輛能調(diào)節(jié)懸架,一定要把懸架調(diào)節(jié)到最高。
3.若停在積水區(qū),應(yīng)立即切斷電源,盡快讓車內(nèi)人員撤離到安全位置并報(bào)警,由專業(yè)人士到場對(duì)電池和高壓部件進(jìn)行檢測,避免內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)或者觸電事故。
4.即便只是輕微涉水,并未出現(xiàn)故障情況,新能源汽車涉水后也不可馬上充電,一定要等到車輛完全晾干后再充電。
新能源汽車遭遇事故時(shí),應(yīng)先斷電后查看,沒有把握處理的,盡快報(bào)警求援,同時(shí)也不要忘記向保險(xiǎn)公司報(bào)案哦。