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您有沒有在面試時(shí)，被問到婚育狀況？2024年了，女性在職場中或多或少還是會(huì)受到區(qū)別對待。有女性朋友表示，在終面時(shí)HR特地問及婚育狀況，即便已承諾了五年內(nèi)不生孩子，卻依然被通知“不合適”。職場“性別偏見”只是女性困境的一個(gè)小切角，也許未來會(huì)逐漸消失。但我們?nèi)匀幌Ｍ课慌耘笥褟默F(xiàn)在起未雨綢繆，用有序的財(cái)務(wù)規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)管理給自己更多“底氣”和自由。優(yōu)先為自己配備保障，讓保險(xiǎn)公司“為風(fēng)險(xiǎn)買單”現(xiàn)在職業(yè)女性撐起家庭經(jīng)濟(jì)半邊天，忙事業(yè)的同時(shí)還要兼顧家里照顧孩子和老人，保險(xiǎn)配置必不可少。對于全職家庭女性來說，保險(xiǎn)也可以為未來的自己增加一份“收入”。具體保險(xiǎn)怎么買呢？建議根據(jù)不同的人生階段來規(guī)劃：1、剛?cè)肼殘觯掷镩e錢不多優(yōu)先保健康。一般來說，千元以內(nèi)就可以買齊商業(yè)補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)和意外險(xiǎn)。商業(yè)醫(yī)療險(xiǎn)作為基本醫(yī)保的補(bǔ)充，保障醫(yī)保以外的看病花銷。意外險(xiǎn)比較便宜，一年大約幾十塊錢到一兩百就可以買到。溫馨提醒：剛?cè)肼殘龅呐钥赡軐τ诒ｋU(xiǎn)、理財(cái)沒有太明確的概念，可能認(rèn)為這個(gè)階段就是“今朝有酒今朝醉”。我們建議，這個(gè)階段就要有未雨綢繆的觀念，盡早為自己做好保障。2、對于有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的女性隨著年紀(jì)漸長，女性有了一定積蓄和穩(wěn)定的收入，但可能身體健康方面面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)的重點(diǎn)仍然還是保健康，優(yōu)先配置意外險(xiǎn)+醫(yī)療險(xiǎn)+重疾險(xiǎn)。大部分的女性會(huì)比男性更早退休，收入積累的年限相對來說短一些，有調(diào)研顯示，女性對養(yǎng)老生活的要求也更高。因此，如還有閑錢，可以選擇購入年金險(xiǎn)、增額終身壽險(xiǎn)等，讓自己的養(yǎng)老生活更從容。溫馨提醒：如果這個(gè)階段，您已經(jīng)組建了家庭，就要以家庭為單位考慮保障配置了。總體來說，優(yōu)先大人，再為孩子。保險(xiǎn)豐儉由人，既要覆蓋風(fēng)險(xiǎn)，又不能超出家庭經(jīng)濟(jì)承受范圍，請量力而行。3、對于退休的女性對于年紀(jì)大的人來說，買保險(xiǎn)會(huì)面臨更多限制。這個(gè)階段可以購買防癌險(xiǎn)、意外險(xiǎn)，有些醫(yī)療險(xiǎn)退休也可購買。切記，年齡大容易發(fā)生骨折等意外，要優(yōu)先配置意外險(xiǎn)。世界很美好，但有時(shí)候也很殘酷，比如，未來未知的大大小小的風(fēng)險(xiǎn)，都需要我們?nèi)タ浮Ｓ斜ｋU(xiǎn)幫我們扛起風(fēng)險(xiǎn)屏障，我們可以更好地追求向往的生活。不論您是單身，還是已組建家庭，承擔(dān)著贍養(yǎng)老人、撫養(yǎng)孩子重?fù)?dān)，請記住，您自己的健康快樂最重要~女神節(jié)將至，祝所有女神們，精神富足，財(cái)源滾滾！

“警惕！邊吃飯邊喝水易消化不良！”“多吃大蒜能抗癌！生吃更好！”你在朋友圈有沒有刷到過這樣的“健康養(yǎng)生”消息？分析得“頭頭是道”，實(shí)則根本禁不起推敲！甚至有些內(nèi)容存在醫(yī)學(xué)上的誤導(dǎo)，假借科普之名宣傳偏方，如果真信了，有可能浪費(fèi)錢，還耽誤治療。趕緊來看看這些常見的健康謠言！1、多滴眼藥水，就能治療近視眼？相信很多人在青少年時(shí)期都飽受“近視”的困擾。最近也有人提出，多用所謂的“近視神藥”眼藥水就可以治療近視了。千萬別信！醫(yī)生已經(jīng)辟謠了，阿托品有延緩近視的作用，但并非可以治愈近視，也不是什么治療近視眼的“神藥”，要理性對待。2、乳腺增生就是乳腺癌的前兆？這個(gè)誤會(huì)很多人都有。其實(shí)，乳腺增生與乳腺癌沒有直接關(guān)系，乳腺癌的發(fā)生不一定有乳腺增生這個(gè)過程。增生本身也不是病。很多年輕女性都有，表現(xiàn)為乳腺周期性疼痛和周期性包塊。這種伴發(fā)的周期性疼痛并不是腫瘤導(dǎo)致的，大家無需過于恐慌，保持心情愉悅更有利于健康。3、長骨刺是病，一定要消除？說完乳腺增生就不得提到另外一個(gè)增生的了，骨質(zhì)增生，也就是“骨刺”。其實(shí)這是骨骼逐漸衰老的正常變化。醫(yī)生指出，骨刺的存在對我們的身體健康通常來說沒什么影響，也不是非要消除不可。千萬別聽信某些偏方去溶解骨刺。我們簡單想想就能知道，骨刺的成分和正常骨頭一樣，能溶解骨刺的藥應(yīng)該也能溶解其他骨骼，謠言不攻自破。4、冬天骨頭會(huì)變脆，所以骨折風(fēng)險(xiǎn)增加？再來提一個(gè)跟骨骼相關(guān)的謠言。這個(gè)謠言看起來很有道理，因?yàn)槎斓拇_是骨折高發(fā)期。但是，導(dǎo)致骨折高發(fā)有很多種原因，比如，氣溫太低，肌肉和關(guān)節(jié)活動(dòng)受限，反應(yīng)也變慢了，身體不太靈活，就容易摔倒從而導(dǎo)致骨折。而且，冬季雨雪天較多，路面濕滑，本身也容易引起摔倒。不過，因?yàn)槎咀贤饩€減少，大家較少去戶外活動(dòng)，曬太陽的時(shí)間少了，會(huì)一定程度上影響鈣的吸收，但這絕不是“骨頭變脆”的意思！5、不能邊吃飯邊喝水，會(huì)消化不良？你是不是常聽家里人說，吃飯別喝水，會(huì)不好消化，會(huì)傷胃？真的有些誤會(huì)。相反的，我們在吃一些比較硬、難以下咽的食物時(shí)，可以適量喝一些水，有利于消化。一般來說，每天喝的水控制在2000ml以內(nèi)，都是正常的，不會(huì)導(dǎo)致消化不良。只是，水喝得太多，的確會(huì)引起“飽脹”的癥狀，的確不利于消化。6、近視眼老了不會(huì)得老花眼？當(dāng)然不是！老花是生理性退化，很多人年紀(jì)大了就會(huì)出現(xiàn)這種癥狀，不論近視與否。我們近距離看東西的時(shí)候，需要調(diào)節(jié)晶狀體，但是因?yàn)椤袄匣绷耍{(diào)節(jié)能力變差，就可能看不清。這個(gè)時(shí)候，很多人就只好調(diào)節(jié)物體的距離，比如把它挪得遠(yuǎn)一些。是不是看起來很像遠(yuǎn)視眼？很多人就是因?yàn)檫@個(gè)現(xiàn)象才造成了誤解，以為“老花=遠(yuǎn)視”，可以“抵消近視”。要注意的是，如果是既有近視，又有老花，還是有點(diǎn)麻煩的，最好去醫(yī)院看看。7、喝骨頭湯補(bǔ)鈣？吃蝦殼也能補(bǔ)鈣？這是個(gè)老生常談的話題了。很多人都信奉“吃啥補(bǔ)啥”，比如骨頭缺鈣就多喝骨頭湯。但是骨頭湯的主要成分是脂肪，多喝骨頭湯很可能會(huì)長胖，倒不一定能補(bǔ)上多少鈣。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，同等容量的骨頭湯里的鈣含量只有牛奶的1.3%。還有人聽說蝦殼、蝦皮鈣含量高，就多吃蝦殼。這兩者中的鈣含量確實(shí)高，但是吃下去很難被人體吸收。而且蝦皮除了鈣，鈉的含量也很高，攝入過多反而不好。謠言就是利用咱們對健康、疾病的焦慮而大做文章，下次遇到這些信息千萬仔細(xì)辨別！其實(shí)有很多科學(xué)應(yīng)對健康焦慮的方式。比如發(fā)現(xiàn)小病痛及時(shí)去醫(yī)院，定期做體檢，掌握自己的身體狀態(tài)，便不會(huì)盲目“養(yǎng)生”，或者聽信偏方；也可以為自己配置合適的健康保險(xiǎn)方案，提前做好保障，真遇到風(fēng)險(xiǎn)了也不至于因?yàn)橘Y金問題而為難，“病急亂投醫(yī)”。

?提到“高手開車”，大家肯定第一反應(yīng)想到“秋名山車神”，以神仙過彎、飄逸入庫等高難度操作著稱。不過，這些都是專業(yè)人士的開車技巧，在日常生活中不一定適用，畢竟賽道也不同。判定一個(gè)駕駛者是否為“高手”，并非簡單靠速度或者炫技般的駕駛技巧。真正的駕駛高手，一方面要有嫻熟的安全駕駛技術(shù)，另一方面還要具備處理各種復(fù)雜路況和突發(fā)情況的能力，總結(jié)一下就是以下這五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：1、看駕駛技術(shù)是否嫻熟流暢一個(gè)優(yōu)秀的駕駛者，首先要有扎實(shí)的駕駛技術(shù)。這包括對車輛操作的熟練掌握，如起步、加速、減速、轉(zhuǎn)彎、停車等，都能夠做到平穩(wěn)、流暢。此外他們對車速和車距把控很好，在剎車尾端是減少用力的，在快停車時(shí)剎車會(huì)微微抬起來收一收。如果是新手開車，一般會(huì)急剎車、大腳剎車、“起步三點(diǎn)頭”的。2、通過座椅位置不同判斷不少新手開車時(shí)，因?yàn)閷嚿沓叽绺兄酰瑸榱丝辞遘囶^情況會(huì)拼命把座椅往前調(diào)，坐得很直，甚至都要站起來看前方，開車時(shí)候會(huì)手忙腳亂，尤其在等紅路燈時(shí)候，可能出現(xiàn)緊張狀態(tài)。而老手開車，車身尺寸感知相對較強(qiáng)，座椅會(huì)靠后，怎么舒服怎么來，胳膊腿伸開長時(shí)間的開車，也不會(huì)累，還能及時(shí)判斷左右路況。3、預(yù)判能力強(qiáng)高手通常具備出色的預(yù)判能力。他們能夠通過觀察路況、車輛動(dòng)態(tài)以及行人行為，提前判斷出可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行規(guī)避。這種能力不僅可以避免事故的發(fā)生，還可以提高駕駛的效率和舒適度。根據(jù)前車異常行為判斷風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)規(guī)避，這是許多“老司機(jī)”的必備技能。而且駕齡越長，預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)的能力可能也越強(qiáng)哦。4、心態(tài)穩(wěn)定駕駛是一項(xiàng)需要高度集中注意力和保持冷靜的工作。高手駕駛者通常具備穩(wěn)定的心態(tài)，能夠在遇到緊急情況時(shí)保持冷靜，迅速做出正確的判斷和反應(yīng)。他們不會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)的緊張或慌亂而做出錯(cuò)誤的決定，從而保證駕駛的安全。比如說，有人強(qiáng)行插車，很多人都會(huì)生氣，極端情況下甚至?xí)l(fā)生“追逐”等。但作為高手，需要學(xué)會(huì)冷靜思考，寬容對待，控制好自己的情緒，保持情緒平穩(wěn)才能更好安全駕駛。5、面對復(fù)雜路況經(jīng)驗(yàn)豐富豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是成為高手駕駛者的必要條件。通過長時(shí)間的駕駛實(shí)踐，高手駕駛者積累了大量的經(jīng)驗(yàn)和技巧，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的路況和突發(fā)情況。他們知道如何應(yīng)對緊急剎車，如何避免碰撞，如何在擁堵的路況中保持平穩(wěn)的駕駛等。綜上所述，判定一個(gè)駕駛者是否為高手，需要綜合考慮其技術(shù)、安全意識、預(yù)判能力、心態(tài)以及經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)方面。為了安全，大家要不斷學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟開車技能，切勿操之過急。以上五個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”，你達(dá)到了幾個(gè)？

“怎么回事？！我明明每個(gè)月都按時(shí)繳醫(yī)保了，怎么賬戶余額顯示為0？”你有沒有遇到過這樣類似的問題？會(huì)影響醫(yī)保報(bào)銷嗎？這個(gè)醫(yī)保小知識可能好多人都不知道！什么情況下，個(gè)人賬戶余額為0？首先，我們要明確下自己繳納的醫(yī)保類型。如果咱們繳納的是職工醫(yī)保，正常情況下，每個(gè)月都會(huì)由當(dāng)?shù)蒯t(yī)保撥付一筆資金進(jìn)個(gè)人醫(yī)保賬戶。職工醫(yī)保賬戶通常包括個(gè)人賬戶和統(tǒng)籌賬戶兩部分。這兩者有很大區(qū)別：個(gè)人賬戶主要用來支付參保人員在定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)或定點(diǎn)零售藥店發(fā)生的政策范圍內(nèi)自付費(fèi)用，也就是醫(yī)保報(bào)銷后，還需要個(gè)人承擔(dān)的部分；統(tǒng)籌賬戶相當(dāng)于是個(gè)大“蓄水池”，通常所說的醫(yī)療報(bào)銷費(fèi)用就用的是這部分的錢。當(dāng)我們提到查詢醫(yī)保賬戶余額時(shí)，往往說的是個(gè)人賬戶的余額。如果的確參加的是職工醫(yī)保，且有個(gè)人賬戶，卻一直沒有到賬，咱們可以跟單位聯(lián)系確認(rèn)是否繳費(fèi)了。以下三種方式都可以查詢醫(yī)保余額：①撥打醫(yī)保部門熱線；②登錄國家醫(yī)保服務(wù)平臺(tái)、國家醫(yī)保服務(wù)APP都可以查詢到；③在支付寶、微信搜索醫(yī)保服務(wù)，也可以查到。以下幾種參保情況，沒有個(gè)人賬戶也有一種情況，有的人繳納的的確是職工醫(yī)保，但個(gè)人賬戶仍然沒有錢。這就跟部分地區(qū)的醫(yī)保政策有關(guān)系了。比如深圳，職工醫(yī)保有分檔，參加了二檔或者三檔就沒有醫(yī)保個(gè)人賬戶。但如果參加的是城鄉(xiāng)居民醫(yī)保，就沒有個(gè)人賬戶。城鄉(xiāng)居民醫(yī)保繳納基數(shù)低，錢都會(huì)進(jìn)入統(tǒng)籌賬戶。以靈活就業(yè)人員身份參保，如果按照最低檔繳費(fèi)，則只有統(tǒng)籌基金，也沒有個(gè)人賬戶。個(gè)人賬戶余額為0，會(huì)影響報(bào)銷嗎？不會(huì)！醫(yī)保報(bào)銷涉及到的是統(tǒng)籌賬戶的錢，只要咱們是正常繳納醫(yī)保，且醫(yī)保為在保狀態(tài)，就可以享受醫(yī)療保障。不過，醫(yī)保報(bào)銷后的自付部分就需要咱們自己現(xiàn)金支付，不能“刷醫(yī)保卡”了。

?你聽說過失業(yè)保險(xiǎn)嗎？這項(xiàng)保障制度非常重要，可以幫助失業(yè)人員度過離職后的過渡期，提供一定的經(jīng)濟(jì)支持，以便找新工作時(shí)更加安心。那么符合什么條件才可以領(lǐng)取保險(xiǎn)金呢？可以領(lǐng)多少呢？一起來了解下！只要離職了，就可以領(lǐng)失業(yè)保險(xiǎn)金嗎？失業(yè)保險(xiǎn)金是給失業(yè)人員的補(bǔ)償和保障，但領(lǐng)取需要符合條件。首要前提就是必須參加了失業(yè)保險(xiǎn)并繳納保費(fèi)至少滿1年。這通常是在職期間由雇主和員工共同繳納的。申領(lǐng)失業(yè)保險(xiǎn)金的人員必須處于失業(yè)狀態(tài)，即已經(jīng)與用人單位解除了勞動(dòng)合同或勞動(dòng)關(guān)系，且在一定期限內(nèi)未找到新的工作。失業(yè)的原因通常是“非個(gè)人意愿中斷就業(yè)”。什么是非個(gè)人意愿？比如勞動(dòng)合同期滿或者用人單位主體資格消亡終止勞動(dòng)合同；因用人單位欠薪欠保等違法行為導(dǎo)致勞動(dòng)者主動(dòng)解除勞動(dòng)合同等，都屬于是非因本人意愿的中斷就業(yè)。但如果是勞動(dòng)者出于本人主觀意愿向用人單位提出辭職的，就不符合領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金的條件。一般來說，領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金要先辦理失業(yè)登記后再領(lǐng)取。失業(yè)人員可以前往當(dāng)?shù)貏趧?dòng)和社會(huì)保障部門辦理失業(yè)登記，也可以線上辦理，比如在微信、支付寶搜索“電子社保卡”，點(diǎn)擊“失業(yè)保險(xiǎn)待遇申領(lǐng)”服務(wù)失業(yè)保險(xiǎn)待遇；網(wǎng)頁搜索“人力資源和社會(huì)保障政務(wù)服務(wù)平臺(tái)”也可辦理，也可以下載12333 APP辦理。失業(yè)保險(xiǎn)金可以領(lǐng)多少？一直沒找到工作可以一直領(lǐng)嗎？失業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)取標(biāo)準(zhǔn)一般是根據(jù)低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)、高于城市居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)水平的，每個(gè)地方的失業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)取金額不一樣，具體要以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)。失業(yè)保險(xiǎn)金也不是無限期領(lǐng)取的：用人單位和個(gè)人累計(jì)繳納滿1年不足5年，可領(lǐng)取最長12個(gè)月失業(yè)保險(xiǎn)；累計(jì)繳納滿5年不滿10年，可領(lǐng)取期限最長18個(gè)月；累計(jì)繳納10年以上最長可領(lǐng)取24個(gè)月。失業(yè)保險(xiǎn)不限制領(lǐng)取次數(shù)，只要符合條件即可領(lǐng)取。辦理好申領(lǐng)手續(xù)以后，一般是當(dāng)月申領(lǐng)，隔月發(fā)放。每個(gè)區(qū)域政策可能也不一樣，要及時(shí)了解當(dāng)?shù)氐恼撸茴I(lǐng)取多少錢、什么時(shí)間發(fā)放等。很重要的一點(diǎn)是，勞動(dòng)者參加失業(yè)保險(xiǎn)，離職滿足失業(yè)險(xiǎn)領(lǐng)取條件的同時(shí)，是可以享受醫(yī)療保險(xiǎn)待遇的。這期間的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用由失業(yè)保險(xiǎn)基金為其繳納，個(gè)人不用繳納，同時(shí)記錄為本人醫(yī)保繳納年限。總之，失業(yè)保險(xiǎn)制度為失業(yè)人員提供了一定的經(jīng)濟(jì)支持和保障。了解并掌握失業(yè)保險(xiǎn)的領(lǐng)取條件和規(guī)則，有助于失業(yè)人員更好地利用這一制度，度過失業(yè)期并順利實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。

馬上就要迎來五一小長假了，你想好去哪兒休息了嗎？一般來說，五一期間高速是免費(fèi)的，再加上有車更方便一家人出行，自駕自然就成了許多人的首選。不過，假期間長途駕駛對于車輛的損耗也要重視。車輛在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了長途行駛的使用場景，因此只要按照標(biāo)準(zhǔn)載重，規(guī)范駕車，跑長途對車的損害不大。但是，車輛是有“壽命”的，各個(gè)部件也是，那么在長假結(jié)束后，對愛車進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)顯得尤為重要。到底該怎么保養(yǎng)？六個(gè)注意事項(xiàng)，大家可以對照查看。注意事項(xiàng)1：徹底清洗車輛長途駕駛后，車輛表面會(huì)附著大量灰塵、泥土和昆蟲尸體等污物。這些污物不僅影響車輛的美觀，還可能對車漆造成損害。因此，首先要對車輛進(jìn)行徹底的清洗，包括車身、輪轂和底盤等部位。可以使用專業(yè)的洗車液和清洗工具，確保將污物徹底清除。另外還要對漆面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，比如打蠟等。注意事項(xiàng)2：檢查輪胎狀況長途駕駛后，要仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況、氣壓是否正常、是否有裂紋或鼓包等。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重或存在安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)，也要檢查備胎的情況，以備不時(shí)之需。注意事項(xiàng)3：檢查并更換油液長途駕駛中，愛車跟隨你跋山涉水，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速箱油、剎車油、冷卻液等油液都會(huì)經(jīng)歷一定程度的消耗。因此，長假歸來后，要檢查這些油液的使用情況。如果發(fā)現(xiàn)油液不足或質(zhì)量不佳，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行添加或更換。同時(shí)，也要檢查燃油系統(tǒng)，確保燃油質(zhì)量和供應(yīng)暢通。除此之外，還要檢查機(jī)濾是否要更換。注意事項(xiàng)4：檢查剎車系統(tǒng)長途駕駛，難免遇到路況不好、堵車等問題，可能需要頻踩剎車。因此，要及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)的工作情況，包括剎車片的厚度、剎車盤的磨損情況等。如果發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)存在異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，確保行車安全。注意事項(xiàng)5：檢查底盤和懸掛系統(tǒng)如果路途中經(jīng)歷了較長時(shí)間的顛簸，車輛的底盤和懸掛系統(tǒng)會(huì)經(jīng)歷較大的沖擊和振動(dòng)。因此，長假歸來后，要對底盤和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。包括檢查底盤是否有刮擦、懸掛系統(tǒng)是否有松動(dòng)或異響等。注意事項(xiàng)6：檢查電氣系統(tǒng)駕駛過程中，車輛的電氣系統(tǒng)也承擔(dān)著重要的工作。包括車燈、儀表盤、空調(diào)等都需要電氣系統(tǒng)的支持。因此，還需要檢查電氣系統(tǒng)的工作情況。包括檢查車燈是否明亮、儀表盤是否正常顯示、空調(diào)是否制冷等。總之，五一長假歸來后，可能身體比較疲憊，但也千萬不要忘記對愛車的呵護(hù)。通過保養(yǎng)，確保車輛能依然保持良好的狀態(tài)，為下一次的出行做好準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是在延長車輛的使用壽命，提高車輛安全性能。

6月已至，一系列新規(guī)開始實(shí)施。從糧食安全到快遞包裝安全，這些新規(guī)和我們的生活息息相關(guān)，趕緊來看看！一、不得摻雜使假、以次充好，糧食安全有了專門保障法《中華人民共和國糧食安全保障法》自6月1日起施行，保障糧食有效供給，確保國家糧食安全。該法明確糧食加工經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不得摻雜使假、以次充好，對其加工的糧食質(zhì)量安全負(fù)責(zé)，接受監(jiān)督；增加優(yōu)質(zhì)、營養(yǎng)糧食加工產(chǎn)品供給。二、快遞包裝禁用有毒有害材料《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)將于6月1日實(shí)施，這是首部關(guān)于快遞包裝的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，明確禁止使用有毒有害快遞包裝。三、5萬元以下免公證！存款繼承新規(guī)來了國家金融監(jiān)督管理總局、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于優(yōu)化已故存款人小額存款提取有關(guān)要求的通知》自6月1日起施行。已故存款人第一順序繼承人、公證遺囑指定的繼承人或受遺贈(zèng)人提取已故存款人存款時(shí)，金額不超過5萬元時(shí)，可簡化提取手續(xù)。同時(shí)，將銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)黃金積存產(chǎn)品以及代理銷售的國債、理財(cái)產(chǎn)品納入簡化提取范圍。《通知》還對第一順序繼承人查詢已故存款人賬戶交易明細(xì)以及提取喪葬費(fèi)、撫恤金作出了規(guī)定。四、6月1日起，啟用新版專利證書國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布公告，決定修改專利證書。對于授權(quán)公告日在2024年6月1日之后（含當(dāng)日）的專利，國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)新版專利證書。新版專利證書沿用A4規(guī)格豎排版式，優(yōu)化調(diào)整著錄事項(xiàng)布局。舊版、新版專利證書具有同等法律效力。已頒發(fā)的舊版專利證書，國家知識產(chǎn)權(quán)局不提供更換新版專利證書服務(wù)。對于依據(jù)《專利審查指南》第五部分第九章1.2節(jié)的規(guī)定請求更換或更正專利證書的，2024年6月1日（含當(dāng)日）之后，國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)新版專利證書。五、供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)在消除停電原因后的24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)供電6月1日起施行的新修訂的《供電營業(yè)規(guī)則》進(jìn)一步優(yōu)化用電營商環(huán)境、提升供電服務(wù)水平。規(guī)則提出，因供電設(shè)施臨時(shí)檢修需要停止供電時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前二十四小時(shí)通知重要用戶或公告。引起停電或限電的原因消除后，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)在二十四小時(shí)內(nèi)恢復(fù)供電。不能在二十四小時(shí)內(nèi)恢復(fù)供電的，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)向用戶說明原因。

“交管12123”APP早已成為眾多車主的得力助手。關(guān)于交通違章查詢、罰款繳納等常用功能，車主們應(yīng)該都清楚，今天講講幾個(gè)少有人知的“省心功能”，讓咱們車主朋友們少跑冤枉路！省心功能一：學(xué)法減分這個(gè)功能是針對持有駕駛證的駕駛?cè)耍蚪煌ㄟ`法行為被記分，可以通過參加交通安全學(xué)習(xí)并通過考試，來減免記分。累計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)間滿30分鐘后，就可以申請網(wǎng)上考試，每次考試合格之后可以減免1分。在一個(gè)記分周期內(nèi)，最多累計(jì)減免6分。按照規(guī)定，如果是通過視頻課件學(xué)習(xí)，需要連續(xù)學(xué)習(xí)滿5分鐘，或者連續(xù)不滿5分鐘但視頻課件播放結(jié)束，或總學(xué)習(xí)時(shí)長已滿30分鐘，才會(huì)計(jì)入累計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)間；如果通過文檔學(xué)習(xí)，每個(gè)文檔結(jié)束學(xué)習(xí)時(shí)，計(jì)入累計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)間。注意啦，學(xué)習(xí)中，系統(tǒng)不定時(shí)會(huì)來監(jiān)督學(xué)習(xí)進(jìn)度，通過面部識別來判定是不是本人，想偷懶的人可就難嘍，要好好學(xué)習(xí)天天向上。步驟：打開12123 APP，點(diǎn)擊“首頁”→點(diǎn)擊“學(xué)法減分”；如果您在首頁沒有找到這個(gè)模塊，可以點(diǎn)擊“更多”找到“學(xué)法減分”哦。省心功能二：申領(lǐng)免檢標(biāo)志“免檢”不代表“不檢”。常說的“6年免檢”是免上線檢驗(yàn)，還是要去領(lǐng)取一張免檢合格標(biāo)志的。有了交管12123 APP就很方便了，不需要再跑一趟交管部門，直接可以在APP上申領(lǐng)免檢合格標(biāo)志了。我們獲得的是一張電子版的免檢標(biāo)志，和紙質(zhì)版的作用一樣。步驟：打開12123 APP點(diǎn)擊“首頁”→點(diǎn)擊“免檢車申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志”省心功能三：申領(lǐng)駕駛證電子版在首頁“駕駛證”或“更多”中點(diǎn)擊“駕駛證電子版”申請本人電子駕駛證。在交管12123 APP里申領(lǐng)的電子駕駛證，與紙質(zhì)駕駛證等同，很方便！要注意的是，如果紙質(zhì)駕駛證處于暫扣、逾期未換證、注銷等非正常情況，就無法申領(lǐng)電子版了。此外，在交管12123 APP里還可以進(jìn)行是駕駛證補(bǔ)換，延期換證等等。補(bǔ)換證還能在APP尋找附近服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)行補(bǔ)換證。省心功能四：一鍵挪車如果有車占領(lǐng)自家車位還沒留下聯(lián)系方式，怎么辦？這個(gè)“一鍵挪車”就可以派上用場了！我們可以通過這個(gè)功能提醒車主挪車。找到便民服務(wù)中的“一鍵挪車”，輸入擋住車輛的信息，證明確實(shí)擋了你的車輛才可以。申請成功后系統(tǒng)會(huì)發(fā)信息給其車主，同時(shí)他的交管12123 APP也會(huì)提醒他。如果10分鐘后依然沒有人挪車，可以點(diǎn)擊“催單提醒”。不過要注意，“一鍵挪車”每月使用次數(shù)有限，1個(gè)月只能申請5次。而且，如果惡意發(fā)送提醒，會(huì)被永久禁用該功能。省心功能五：可以設(shè)置對老人友好的“放大”版家有年紀(jì)大的長輩，不太會(huì)使用APP怎么辦？可以幫他設(shè)置長輩版！點(diǎn)擊APP主頁右下角“我的”，進(jìn)入我的頁面點(diǎn)擊右上角“設(shè)置”，選擇“大字版”即可開啟。大字版清晰簡潔，有大圖標(biāo)、大按鈕，且色彩鮮艷，更方便老年人了。

“為什么我同一輛車，從同一站點(diǎn)進(jìn)出，ETC收費(fèi)竟然不一樣？”在現(xiàn)代交通的快捷脈絡(luò)中，高速公路扮演著舉足輕重的角色，而高速公路上的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）無疑是給我們駕駛員帶來了許多方便。在使用過程中，很多人也會(huì)注意到一個(gè)問題，同樣的路段往返ETC收費(fèi)可能不一樣。這其中的原因有很多，我們一起來了解下！ETC是分段計(jì)費(fèi)，根據(jù)行駛路程收費(fèi)。車輛每經(jīng)過一個(gè)計(jì)費(fèi)點(diǎn)（如ETC門架），系統(tǒng)就會(huì)相應(yīng)計(jì)費(fèi)。一般來說，往返行程有很多種行駛方式，如果路徑不一樣，即便是同一個(gè)高速收費(fèi)站進(jìn)出，經(jīng)過的計(jì)費(fèi)點(diǎn)可能不同，實(shí)際里程不一樣，那么收費(fèi)也會(huì)不一樣。而且，不同路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，比如，某些路段可能由于維護(hù)成本、路況、設(shè)施等因素，收費(fèi)相應(yīng)高一些。因此，即使往返路徑看起來相似，如果實(shí)際經(jīng)過的路段有所不同，扣費(fèi)就會(huì)有所差異。此外，如果遇到橋梁、隧道等特殊路況，可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行特殊收費(fèi)。這些特殊情況可能導(dǎo)致往返時(shí)的ETC扣費(fèi)金額不同。還有，ETC有單筆扣費(fèi)的限額，當(dāng)費(fèi)用超過這一限額時(shí)，可能會(huì)被拆分成多次扣費(fèi)。這也有可能會(huì)導(dǎo)致往返時(shí)的扣費(fèi)金額出現(xiàn)差異。這種情況可以通過ETC助手平臺(tái)去核實(shí)，看看多筆扣費(fèi)記錄是不是都?xì)w屬在同一次行駛中。此外，有時(shí)候新舊系統(tǒng)交割過渡期的ETC因收費(fèi)軟件升級兼容等問題，可能會(huì)出現(xiàn)門架識別信號缺失而導(dǎo)致收費(fèi)不一樣。不過，如果真的是這個(gè)原因?qū)е律偈召M(fèi)了，一般會(huì)聯(lián)系駕駛員補(bǔ)交的。如果收費(fèi)差距巨大，那也有可能是系統(tǒng)原因。曾有新聞報(bào)道過，某位先生只開了10km左右的高速路段，卻被收取了260塊錢的高速費(fèi)用。像這種情況就多半是系統(tǒng)有問題，錢也是可以退回來的。提醒大家：如果你覺得被多收費(fèi)了，可以先查看通行記錄和賬單，看看是否存在問題。如有問題，搜集好相關(guān)資料，向ETC發(fā)行方或當(dāng)?shù)馗咚偈召M(fèi)中心等申訴，經(jīng)過核實(shí)后是可以退還多扣的金額的。也可以撥打ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022。

副駕駛，這個(gè)位置總是充滿了爭議。有人說他們是“指揮家”，也有人說他們是“監(jiān)考官”，只因?yàn)橛胁糠肿诟瘪{駛的朋友總?cè)滩蛔　爸更c(diǎn)江山”。曾有一項(xiàng)調(diào)查，最讓駕駛員反感的行為是什么？獲得的答案是，副駕駛對開車方式指手畫腳。為何有人坐上“副駕駛”，就忍不住指導(dǎo)？副駕駛總是習(xí)慣性“指導(dǎo)”，并不一定意味著不信任駕駛者的車技。這種行為可能源于多種原因，包括但不限于對安全的關(guān)心、習(xí)慣、個(gè)人性格，或者是駕駛者本身在某些方面確實(shí)需要改進(jìn)。1、視角差異：比如副駕駛可能認(rèn)為自己看到了司機(jī)沒有注意到的危險(xiǎn)或情況，自然而然地提供指導(dǎo)。然而，司機(jī)和副駕駛的視角是不同的，司機(jī)通常能看到更多的信息和路況，副駕駛的視角其實(shí)相對有限2、個(gè)人理解和行為：副駕駛的指導(dǎo)行為可能源于個(gè)人對于駕駛情況的不同理解，以及對輔助和支持角色的不同理解3、心理作用：根據(jù)瞿佳昌、鄒成錫在《新西部（下旬.理論版）》期刊上發(fā)表的論文《論投射效應(yīng)對人際關(guān)系的影響》，副駕駛的指導(dǎo)行為可能源自“投射效應(yīng)”。這種心理現(xiàn)象描述了人們傾向于將自己的感情、意志、行為特性投射到他人身上，并期望他人按照自己的方式行事。在駕駛場景中，副駕駛可能認(rèn)為自己的駕駛方式是正確的，并希望通過指導(dǎo)來獲得他人的肯定和自我滿足4、安全考量：副駕駛的指導(dǎo)并非全無道理。在某些情況下，副駕駛的位置使其能夠更早地發(fā)現(xiàn)前方的異常情況，如橫穿馬路的行人或突然冒出的車輛。在這種情況下，副駕駛的及時(shí)提醒可以幫助駕駛員避免潛在的危險(xiǎn)，從而提高行車安全如何做個(gè)“稱職的副駕駛”？不過，如果副駕駛在行車途中“過度干預(yù)”甚至與駕駛員引發(fā)爭執(zhí)，這種情況就相當(dāng)危險(xiǎn)了。要想做個(gè)稱職的副駕駛，讓駕乘更加安全，請做到如下幾點(diǎn)：1、明確副駕的定位：副駕駛的角色應(yīng)該是提供輔助和支持，而不是過度干預(yù)或指導(dǎo)，甚至試圖控制。2、避免過度溝通：在出發(fā)前，副駕駛與駕駛者應(yīng)就指導(dǎo)的時(shí)機(jī)和方式達(dá)成一致，避免不必要的干擾。3、信任與尊重：副駕駛應(yīng)信任駕駛者的能力，并尊重其駕駛風(fēng)格，除非在必要時(shí)提供幫助。4、積極的反饋：副駕駛可以通過積極的反饋來鼓勵(lì)駕駛者，而不是僅指出錯(cuò)誤。5、專注于安全：副駕駛應(yīng)將指導(dǎo)的重點(diǎn)放在提高行車安全上，而非對駕駛技巧的批評。很多朋友面對副駕駛的“指點(diǎn)”也會(huì)表示不滿，甚至認(rèn)為對方的“指導(dǎo)”影響了自己對于路況的判斷，很是煩惱，該如何應(yīng)對呢？開車前提前和對方溝通，開車過多指導(dǎo)是會(huì)讓人分心的，讓對方換位思考，減少“指導(dǎo)”或者讓對方坐后座。轉(zhuǎn)移注意力，放一些舒緩的音樂，緩和氣氛，減少干擾。當(dāng)然，都是多年老司機(jī)了，大家肯定也有很多其他更好的方式。只是提醒大家，一定要注意不要傷了和氣，有情緒會(huì)影響開車哦。據(jù)《交通心理學(xué)雜志》2020年的一項(xiàng)研究顯示，不必要的副駕干預(yù)會(huì)使駕駛員的反應(yīng)時(shí)間延長12%，在緊急情況下這可能是致命的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全國簡易交通事故共656.3萬起，其中因“分心駕駛”導(dǎo)致的占比有47.2%。所以副駕駛?cè)羰恰胺Q職”，駕駛員更舒心，行車更安心。快把這篇文章轉(zhuǎn)發(fā)給那個(gè)誰吧~